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BMW® R 1300 RT in Malaga
1-3 Tage
4-6 Tage
7-13 Tage
14+ Tage
Die BMW R 1300 RT ist Ihr direkter Weg zum ultimativen Touring-Erlebnis. Mit ihrer sorgfältig ausgewählten Ausstattung für Komfort und Technologie behalten Sie stets die Kontrolle – für ein erstklassiges Erlebnis auf langen Reisen. Ihr leistungsstarker Boxer-Motor und 110 lb-ft Drehmoment sorgen dafür, dass Sie und Ihr Beifahrer dynamische Touren genießen können. Die visuelle Leichtigkeit des Designs verleiht dem Motorrad eine besonders lebendige Ästhetik. Kurz gesagt: Mit dieser RT können Sie jede Minute Ihrer Reise optimal genießen.
EagleRider Malaga
Av. del Comandante García Morato, 20, Churriana, Malaga, 29004, Spanien
Öffnungszeiten
Montag bis Freitag von 10:00 am bis 06:00 pm
Technische Daten
Bemessungleistung
145 hp at 7.750 rpm
Emissionskontrolle
Dreiwege-Katalysator mit geschlossener Regelung
Bauart
Luft-/flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden, kettengetriebenen Nockenwellen und Ausgleichszahnrädern
Bohrung x Hub
106.5 mm x 73 mm
Kapazität
1,300 cc
Maximales Drehmoment
149 Nm bei 6.500 rpm
Verdichtungsverhältnis
13.3 : 1
Gemischaufbereitung/ Motormanagement
Elektronische Saugrohreinspritzung / digitales Motormanagementsystem mit elektronischer Drosselklappensteuerung (Throttle-by-Wire)
Maximale Geschwindigkeit
über 193 km/h
Treibstoffart
Super bleifrei (max. 15 % Ethanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; adaptive Kraftstoffqualitätsregelung (91–98 ROZ/RON)
Lichtmaschine
650 W
Batterie
convert 12 V / 12.5 Ah into Germany measurement
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Anti-Hopping-Kupplung, hydraulisch betätigt
Getriebe
Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe
Antrieb
Kardanantrieb
Rahmentyp
Zweiteiliger Rahmen bestehend aus Hauptrahmen, verschraubtem Heckrahmen und tragendem Motor
Vorderradaufhängung
BMW Motorrad EVO-Telelever, vom Lenkerneigen über ein Federelement entkoppelt, zentraler Stoßdämpfer
Hinterradaufhängung
BMW Motorrad EVO-Paralever, einarmige Gussaluminium-Schwinge, durchgehende Schwingenlagerachse, zentrales Federbein
Federweg vorne/hinten
14.7 cm / 15.7 cm
Radstand
149.86 cm
Lenkrolle
12.14 cm
Lenkkopfwinkel
64.2°
Räder
Aluminiumgussräder
Vorderrad Felgen
88,9 × 431,8 mm
Hinterrad Felgen
152,4 × 431,8 mm
Vorderreifen
120/70 ZR17
Hinterreifen
190/55 ZR17
Vorderbremse
Doppelscheibenbremse, Durchmesser 310 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel
Hinterbremse
Einzelscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel
Antiblockiersysteme (ABS)
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (vollintegrale Bremsfunktion, schräglagenoptimiert)
Sitzhöhe
81,8 / 83,8 (Komfortsitz niedrig: 78,0 / 79,8 ; Komfortsitz: 82,3 / 84,6 ; Komfortsitz hoch: 83,8 / 85,9 cm)
Innenbeinkurve, Eigengewicht
183,9 / 188,0 (Komfortbank niedrig: 177,8 / 181,9 ; Komfortbank: 185,9 / 189,9 ; Komfortbank hoch: 188,7 / 192,9 cm)
Nutzbares Tankvolumen
23.9 L
Reservieren
3.79 L
Länge
222.8 cm
Höhe
137,7 cm (über der Windschutzscheibe)
Breite
97,0 cm (mit Spiegel)
Trockengewicht
264.9 kg
Leergewicht, fahrbereit, vollgetankt
281,2 kg
Zugelassenes Höchstgewicht
509,8 kg
Nutzlast (bei Serienausstattung)
228,6 kg
