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Eagle Rider

Bienvenue à Los Angeles — le point de départ de ce qui est sur le point de devenir le voyage de votre vie. Vous retrouverez vos compagnons de route à l’hôtel pour une réunion d’orientation. Votre guide vous expliquera exactement ce qui vous attend dans les prochains jours. Apportez vos questions, apaisez vos inquiétudes et, oui, il y aura probablement un ou deux verres partagés entre motards qui sont sur le point de devenir une famille de route.
Demain, la véritable aventure commence.

Arrivée à Los Angeles

Faites le plein au petit-déjeuner, prenez vos clés et en route.
Après avoir récupéré votre machine chez EAGLERIDER, vous descendrez vers le sud le long de la côte californienne jusqu’au poste-frontière de Tijuana. Destination : Ensenada, un port marqué par le sel où les bateaux de pêche professionnels côtoient les amateurs du week-end, et où le port raconte ses histoires à travers les effluves de diesel et les cris de mouettes.
Le dîner de ce soir viendra directement des filets du jour – ultra-frais et servi avec le style côtier mexicain. Lorsque le soleil se fondra dans la baie d’Ensenada, vous le sentirez : ce n’est pas juste une autre virée à moto. Vous êtes au bord de quelque chose qui vous suivra jusqu’à la maison et vous murmurera à l’oreille à chaque trajet quotidien monotone pendant des années.
Demain, la Highway 1 appellera votre nom.

Los Angeles, CA – Ensenada

La Highway 1 vous mène vers le sud, laissant derrière vous les villes frontalières animées alors que le véritable caractère de la Basse-Californie commence à se révéler. Le paysage change au fil de la route, à mesure que vous vous enfoncez dans la péninsule. D’abord apparaissent les curieux arbres Cirio, avec leurs bras effilés tendus vers le ciel, puis viennent les immenses cactus Cardón – certains atteignant 12 m de haut, tels des gardiens antiques du désert qui veillent sur ces terres depuis des siècles.

Bienvenue dans le désert du Vizcaíno, l’une des régions désertiques les plus captivantes du continent. Des formations rocheuses parsèment les vastes panoramas, tandis que des collines accidentées se déploient jusqu’à l’horizon, le tout entouré d’une végétation désertique dense et étrange, qui semble prospérer dans cette beauté austère.

Vous atteindrez Cataviña au moment où la journée touche à sa fin. Trouvez un endroit, installez-vous avec une boisson fraîche et regardez le coucher de soleil peindre de lumière changeante ces énormes rochers et les imposants Cardón. C’est le genre de soirée qui vous rappelle pourquoi vous roulez. Reposez-vous bien ce soir : demain vous attend une autre longue étape au cœur de la Basse-Californie.

Ensenada – Catavina

Aujourd’hui, vous franchissez bien plus qu’une simple frontière d’État, de la Baja Norte à la Baja Sur — vous entrez dans un tout autre monde. Le paysage change à mesure que la Highway 1 grimpe sur plusieurs sommets à plus de 900 mètres, serpentant entre des cônes volcaniques aux sommets plats et des collines parsemées de cactus qui racontent l’histoire volcanique de cette péninsule. Chaque sommet offre des vues panoramiques sur un désert qui semble s’étendre au-delà de la courbure de la Terre.

Votre destination est San Ignacio, une véritable oasis du désert nichée au creux d’un large arroyo, comme un secret gardé par la nature elle-même. Après des kilomètres de route brute à travers le désert, arriver à San Ignacio donne l’impression de découvrir un mirage… qui s’avère réel. Le contraste est saisissant : un instant, vous êtes entouré d’épines et de roches volcaniques, et l’instant suivant, vous êtes sous des palmes, écoutant l’eau clapoter contre les rives de l’étang. Ce soir, vous dormirez dans un lieu qui abrite les voyageurs du désert depuis des siècles.

Catavina – San Ignacio

Ce matin, le Volcán Las Tres Vírgenes domine l’horizon – un rappel massif des forces en fusion qui ont façonné ce paysage. Vient ensuite la Devil’s Grade : sept miles de virages serrés en épingle qui mettront à l’épreuve vos talents de pilotage en descente, depuis les hauteurs désertiques jusqu’au niveau de la mer. Chaque tournant dévoile un peu plus ce qui vous attend en contrebas – les eaux chaudes et incroyablement bleues de la mer de Cortez s’étendant vers le continent.

Vous longerez les rives de la Bahía Concepción, où l’eau bleu azur vient lécher des plages isolées et où des îles volcaniques s’élèvent comme des monuments anciens depuis la mer. Dans l’après-midi, vous arriverez à Loreto, la plus ancienne colonie espagnole de la côte Ouest, une ville qui porte son histoire avec naturel. La place centrale invite à la flânerie, les commerces locaux proposent des trésors qui valent bien une place dans vos sacoches, et les restaurants servent une cuisine côtière mexicaine encore meilleure après une journée en selle. Ce soir, le sommeil viendra facilement, porté par l’air marin qui entre par la fenêtre.

San Ignacio – Loreto

La Highway 1 s’étend devant vous à travers les paysages désertiques typiques de la Basse-Californie, vous menant à Ciudad Constitución pour une pause carburant et repas à la mi-journée. L’après-midi, la route vous emmène vers l’est à travers l’immense étendue désertique, tandis que le paysage se transforme peu à peu à l’approche de la côte de la mer de Cortez.

Puis apparaît La Paz — la capitale détendue de la Baja California Sur, où le rythme ralentit et la vie devient plus douce. La Paz s’est forgé une réputation comme l’une des villes les plus agréables à vivre du Mexique, avec un Malecón en bord de mer qui invite aux promenades du soir le long des plages, des parcs et des œuvres d’art locales.

Après plusieurs jours de solitude dans le désert, l’énergie décontractée de la ville semble vibrante. Ce soir, vous comprendrez pourquoi La Paz se traduit par « paix » — et pourquoi tant de motards qui viennent ici pour une nuit finissent par parler d’y revenir pour bien plus longtemps.

Loreto - La Paz

Sous l’ombre vigilante du Cerro del Venado, vous arrivez à San José del Cabo et longez la côte le long de la Bahía San Lucas. Les mêmes criques rocheuses qui abritaient les boucaniers aux XVIe et XVIIe siècles accueillent aujourd’hui des complexes hôteliers de luxe, mais le littoral spectaculaire reste inchangé.

Votre destination est Cabo San Lucas, la capitale festive de la péninsule, où le désert rencontre la mer de façon spectaculaire. Mais avant de rejoindre l’animation des stations balnéaires, la Highway 1 vous offre son dernier cadeau : une vue sur Land’s End, la pointe sud de la péninsule de Baja, où des arches de granit s’élèvent des vagues déchaînées du Pacifique telles des cathédrales anciennes.

Ce soir, les restaurants, bars et la marina de Cabo vous appellent, mais prenez d’abord un moment à Land’s End pour apprécier ce que vous avez accompli.

Vous avez conquis l’une des dernières grandes aventures routières du continent.

La Paz – Cabo San Lucas

Aujourd’hui, les motos restent au repos. Après une semaine à relever les défis de la Highway 1, Cabo San Lucas offre exactement ce que nos motards attendent le 8ᵉ jour : une détente pure. Promenez-vous jusqu’au célèbre Arc de Land’s End, où le Pacifique se heurte de façon spectaculaire à la mer de Cortez, ou prenez un taxi nautique jusqu’à la Plage des Amoureux (Lover’s Beach) pour profiter de l’un des plus beaux sables blancs du Mexique.

La marina bourdonne de bateaux de pêche sportive et de yachts de luxe, tandis que les bars en bord de plage servent des boissons bien fraîches avec une vue à un million de dollars.

Journée libre à Cabo San Lucas

Départ en douceur aujourd’hui — pas besoin de se précipiter en selle. Profitez de la matinée pour quelques achats de dernière minute ou pour caser une visite tôt avant de démarrer les motos. Depuis Cabo, vous longerez la route côtière jusqu’à San José del Cabo pour le déjeuner et une dose de culture. Le centre historique regorge de galeries d’art mettant en valeur les talents locaux, ainsi que de la Mission San José del Cabo — un joyau colonial de 1730 qui a survécu à près de trois siècles de chaleur désertique et de tempêtes côtières.

Avant de prendre la route vers le nord, vous ferez halte au Centre d’Accueil du Tropique du Cancer, où vous pourrez officiellement dire que vous avez franchi la limite des tropiques à moto. C’est l’un de ces repères géographiques qui paraissent encore plus impressionnants quand on y est arrivé par ses propres moyens.

Destination de ce soir : Los Barriles, une station balnéaire où la mer de Cortez vient lécher votre porte et où le rythme reste agréablement détendu. Après des jours passés entre désert et villes, s’endormir au son des vagues de l’océan ressemble au parfait répit.

Cabo San Lucas - Los Barriles

Aujourd’hui, on roule ! La Highway 1 nous attend, mais d’abord, quelques-unes des plus belles routes sinueuses de la Sierra de la Laguna. Ces virages réveilleront chaque muscle que vous utilisez pour négocier une courbe, tandis que vous grimpez depuis le sol désertique jusqu’aux pins de montagne.

Votre première halte : El Triunfo, une pittoresque ancienne ville minière qui abrite l’un des cafés les plus légendaires de la Basse-Californie. De là, cap sur Ciudad Constitución pour le déjeuner – du carburant pour vous et pour la machine – avant qu’en après-midi, le trajet ne vous conduise vers l’est, à travers l’immense étendue désertique, en direction de la côte de la mer de Cortez.

Destination de la nuit : Loreto, fondée en 1697 par des missionnaires jésuites et officiellement le plus ancien établissement espagnol de la péninsule. Ce soir, vous dormirez dans une ville qui accueille les voyageurs depuis plus de trois siècles.

Los Barriles - Loreto

Nous continuons vers le nord sur la Highway 1, avec les eaux turquoise de la Bahía Concepción qui s’étendent sur votre droite. Vous vous arrêterez dans l’une de ces criques de sable parfaites où la mer de Cortés reste assez chaude pour une petite baignade. Le déjeuner se fait à Mulegé, un village mexicain traditionnel niché à l’embouchure d’une rivière bordée de palmiers. De là, vous traverserez Santa Rosalía avant d’atteindre San Ignacio pour une pause glace sur la place de la ville — une douce récompense avant d’attaquer le tronçon aride du désert de Vizcaíno jusqu’à Guerrero Negro.

La destination de ce soir se trouve juste au sud de la frontière de la Baja California Sur, mais Guerrero Negro offre bien plus qu’un simple endroit pour se reposer. Vous séjournerez au cœur de la Réserve de biosphère El Vizcaíno, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1993, qui englobe tout, des vastes étendues désertiques aux montagnes accidentées. Le plus impressionnant : la lagune de Scammon, située à proximité, qui sert de principal site de reproduction et de mise bas pour les baleines grises de Californie. Même si ce n’est pas la saison des baleines, savoir que ces géants ancestraux habitent cette côte isolée donne encore plus de poids au chemin parcouru.

Loreto - Guerrero Negro

La Highway 1 continue vers le nord à travers la Vallée des Cirios, où l’immense paysage désertique met en valeur les créations les plus étranges de la nature. Les bizarres arbres Cirio — ces géants tout droit sortis d’un livre du Dr Seuss — dominent le décor comme quelque chose venu d’une autre planète.

À Laguna Chapala, vous prendrez la Highway 5 et vous vous dirigerez au nord-est le long de certaines des plus belles routes côtières de la Baja. La destination de ce soir est San Felipe, une ville où l’histoire de la Baja 1000 est profondément enracinée dans la poussière et où les habitants parlent encore des légendaires batailles de tout-terrain menées dans le désert environnant.

Votre hôtel se trouve directement sur les rives de la mer de Cortez — l’endroit idéal pour regarder les bateaux de pêche revenir avec la prise du jour tout en dégustant une bière bien fraîche et en repensant à une nouvelle journée de magie désertique.

Guerrero Negro - San Felipe 

Aujourd'hui, vous faites vos adieux à la mer de Cortez et vous vous dirigez vers l'intérieur des terres, observant le désert se transformer lentement à mesure que vous grimpez vers des territoires plus verts. Le paysage change à chaque kilomètre, échangeant cactus et sable contre collines ondulantes et quelque chose que vous n’avez pas beaucoup vu ces derniers temps : de la véritable végétation.

Bienvenue dans la vallée de Guadalupe, la plus grande région viticole du Mexique. Après plusieurs jours de chaleur désertique et de tacos en bord de route, un déjeuner relaxant au milieu des vignobles donne l’impression d’entrer dans un tout autre pays. Prenez le temps de flâner dans les boutiques locales — cette vallée ne produit pas que du vin.

De là, vous mettrez le cap au nord vers Tecate, une ville qui a obtenu la prestigieuse désignation mexicaine de « Pueblo Mágico » pour la préservation de son patrimoine culturel et de son architecture d’origine. C’est une reconnaissance officielle confirmant que cet endroit a su garder son âme intacte, tandis que le monde moderne défilait à toute vitesse autour de lui.

Ce soir, vous dormirez dans une ville où la tradition compte encore. Demain, ce sera le passage de la frontière, mais ce soir appartient à la magie tranquille de Tecate.

San Felipe  - Tecate

Le passage de la frontière vous attend ce matin — il est temps de laisser derrière vous le cœur sauvage du Mexique. Les contreforts de la Californie, à l’est de San Diego, offrent certaines des plus belles routes pour rouler de l’État, avec des courbes fluides qui paraissent presque luxueuses après deux semaines sur l’asphalte brut de la Baja.

L’itinéraire vous emmène vers l’ouest jusqu’à la côte Pacifique, puis remonte par des autoroutes familières vers le nord en direction de Los Angeles. Le retour au siège d’EAGLERIDER boucle la boucle — même parking, même bâtiment, mais avec des histoires que vous raconterez à chaque fois que quelqu’un vous demandera quel a été votre plus beau voyage.

Tecate - Los Angeles, CA

Il est temps de dire au revoir à vos compagnons de route et de rentrer chez vous. Après deux semaines de routes partagées, de kilomètres dans le désert et d’arrêts au bord de la route, vous repartez avec des histoires et des contacts précieux. Les motos sont rendues, la poussière est lavée, mais les souvenirs restent.

Nous serons là lorsque vous serez prêt pour la prochaine aventure sur deux roues.

Départ de Los Angeles

Indian, Harley, Honda, BMW, Yamaha, Triumph, ou Polaris, équipés pour l'aventure.

Location des derniers modèles de moto

Les hôtels avec les meilleurs commentaires par les motards sont inclus. Vous pourrez toujours compter sur une chambre propre, un lit confortable, une douche chaude, une piscine, et une courte distance à pied des restaurants, bars, et attractions. Un mélange équilibré d'hôtels réputés et de plus petits hôtels charmants. 

Hôtels 3 - 4 étoiles Accomodants les Motards

Essence pendant les jours du circuit

Petit déjeuner pendant les jours du circuit

Dinner de Bienvenue

Casque en bol pour le conducteur et son passager

Nous vous promettons que faire vos adieux sera la chose la plus dure de votre voyage mais nous ferons de notre mieux pour que votre soirée de départ soit tout aussi incroyable que les routes que vous venez de traverser. 

Fête de Départ Légendaire de EAGLERIDER

La meilleure manière d'explorer les USA est de le faire avec un guide authentique Américain qui vous montrera les routes cachées, saloons, et autres attractions que vous n'auriez jamais trouvé de vous même.

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Véhicule de soutien pour transporter vos baggages et une moto de rechange 

Tout le monde sait que le vrai travail sur un circuit est fait par le conducteur du véhicule de soutien; il fait à la fois conducteur, concièrge , porteur et assistant personnel.

Conducteur du Véhicule de Soutien

Ne vous limittez pas dans vos bagagges seulement à ce que vous pouvez transporter en moto. Ramenez autant d'affaires que vous voulez et voyagez confortablement. 

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Passez nous un coup de fil et nous nous occuperons de votre reservation de restaurant, billets de spectacles, bouteille de champagne pour une occasion particulière, ou tout ce dont vous pouvez réver. 

Concierge sur route d'EAGLERIDER

Ce badge d'honneur est l'occasion de montrer à vos amis, famille et collègues motards que vous avez complété une aventure que la pluspart d'entres eux rêveront toujours de faire. 

Badge personalisé certifiant l'accomplissement du circuit

Certains circuits reçoivent gratuitement un pass annuel pour les Parcs Nationaux US.

Frais d'entrée pour les Parcs Nationaux

Frais de parking à l'Hotel

Transport entre l'hôtel et les magasins EAGLERIDER

Blouson de moto renforcé personalisé

Billets d'avion

La plupart des repas

Tout ce qui n'est pas mentionné dans la section « ce qui est compris »

Notre tour le plus populaire: Tour à moto de Basse-Californie au Mexique est un Circuit guidé circuit moto qui commence à Los Angeles et qui dure 15 jours.

EAGLERIDER's world famous Tour à moto de Basse-Californie au Mexique is a Circuit guidé Motorcycle Tour starting in Los Angeles and lasting 15 days.

Tour à moto de Basse-Californie au Mexique | Circuit guidé Motorcycle Tour

Tour à moto de Basse-Californie au Mexique | Circuit guidé Moto Tour

L’une des dernières véritables frontières d’Amérique du Nord vous appelle, et elle parle le langage de la poignée de gaz ouverte et des routes désertes.

Ce n’est pas votre circuit guidé habituel — c’est une aventure brute en Basse-Californie qui vous mènera du siège de EAGLERIDER à Los Angeles, en traversant directement la frontière de Tijuana jusqu’à la pointe de la péninsule à Land’s End, Cabo San Lucas, puis retour.

La Highway 1 sera votre fil conducteur : une légendaire bande d’asphalte à deux voies qui offre tout ce qu’un motard passionné recherche. Des virages serrés taillés dans des falaises côtières, de longues lignes droites à travers un désert si vaste qu’il vous fera perdre vos repères, et un trafic si rare que vous en oublierez la discipline de voie. Le décor passe du littoral pacifique au désert de Sonora, parsemé de gigantesques cactus cardón qui se dressent comme des sentinelles de 12 mètres de haut.

Faites le plein dans les cafés de bord de route où le poisson nageait encore au lever du soleil et où les habitants traitent chaque motard de passage comme un membre de la famille. Voici le Mexique dans sa forme la plus authentique — une pure aventure sur deux roues.

Si vous cherchez une véritable escapade hivernale ou printanière et que vous avez les compétences pour affronter des terrains isolés et exigeants, la Basse-Californie vous attend. Compétences de conduite intermédiaires à avancées recommandées. Le désert ne négocie pas.

Choisissez parmi notre flotte haut de gamme de légendaires Harley-Davidson ou de machines sport-touring BMW, Yamaha et bien d’autres. C’est ici que vous écrirez votre propre chapitre de la légende motocycliste sur la Highway 1 du Mexique, là où les vraies histoires sont encore en train de s’écrire.

Tour à moto de Basse-Californie au Mexique

Guidé

This was my first guided tour ever. Guide, Mike Templin and support driver Vance Johnson made the tour. They both went way out of their way to ensure the quality and safety of the tour. The rooms were very nice and the ride itself was a trip off of my bucket list. Eaglerider does it right. I would definitely do another tour. 1st rate all the way. Thanks, Mike and Vance for making this an unforgettable ride. Hope to see you both again.
