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A EAGLERIDER, maior empresa de alugueis, tours e associação de motocicletas do mundo, conta com milhares de motos mantidas de acordo com padrões de fábrica rigorosos, oferecendo uma experiência divertida, segura e acessível. A EAGLERIDER opera de mais de 200 localidades pelo mundo todo, conduz mais de 100 tours de moto guiados ou autoguiados — incluindo a Rota 66 e a Wild West, e oferece convenientes alugueis de moto só de ida, armazenamento de bagagem, estacionamento gratuito, uso gratuito de capacetes com selo DOT de aprovação, incríveis benefícios de adesão ao Clube EAGLERIDER e muito mais.

Eagle Rider

<p>Chega um ponto na pilotagem de todo motociclista em que ele sente que não consegue progredir em suas habilidades. O piloto se sente confortável com o que ele já aprendeu, mas ele reconhece que com treino ele pode melhorar suas habilidades como piloto e sua performance de segurança durante a pilotagem. Essa é a hora de montar numa motocicleta fora-de-estrada e fazer uma aula para aprender novas habilidades com esse tipo de máquina.</p>
<img src="https://motorcycle-touring.s3.amazonaws.com/hosted_blog_images/eaglerider_motorcycle_rentals_tours_offroad_riding2_gear_traction.jpg" alt="Offroad motorcycle riding improves traction"><br><br>
<h4><strong>TRAÇÃO É A CHAVE</strong></h4>
<pDirigir uma motocicleta fora-de-estrada dá ao piloto uma perspectiva totalmente diferente com relação à tração. Sem a adesão da borracha ao asfalto, há maior variabilidade na disponibilidade da tração. Uma vez que você esteja confortável com isso, essa tração variável na verdade é uma coisa boa e você pode usar isso à seu favor, porque você reagirá mais instintivamente quando encontrar superfícies diferentes pela estrada, dirigindo dentro ou fora-de-estrada.</p>
<p>Quando parar na beira-da-estrada, você provavelmente irá ficar mais afastado do acostamento quando se sentir mais confortável na terra. Isso lhe abre mais possibilidades nas paradas, bem como parar mais afastado da pista. Você também terá um nível maior de segurança, com melhor reação instintiva, caso uma de suas rodas saia do asfalto. Zonas em obras e pontes de aço também não serão mais um problema. Você pilotará nestas superfícies sabendo que a oscilação das rodas nas pedras é perfeitamente normal e você conseguirá atravessar.</p>
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<img src="https://motorcycle-touring.s3.amazonaws.com/hosted_blog_images/eaglerider_motorcycle_rentals_tours_offroad_riding3.jpg" alt="Offroad motorcycle riding improves traction"><br><br>
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<h4><strong>CONTROLE DE MESTRE</strong></h4>
<p>Quando você desenvolve suas habilidades fora-de-estrada, você não aprende somente sobre tração, mas também aprende muito mais sobre como lidar com uma motocicleta. Praticando essas habilidades numa motocicleta menor, mais orientada para terrenos acidentados, você pode aprender a sutileza do controle e os limites do que a motocicleta pode fazer sem colocar em risco sua motocicleta de estrada grande, e mais cara. Motocicletas para terrenos acidentados dão resposta rápida e feedback imediato, então você na verdade sentirá o que está fazendo em um grau mais alto.</p>
<pFicar em pé nas pedaleiras (em alguns modelos) lhe dá mais controle sobre a máquina, e ensina melhor balanço e habilidades para lidar com a motocicleta. Utilizar o seu peso em combinação com o acelerador e freio lhe ensinará os pontos mais finitos do controle de uma motocicleta. Além disso, durante a pilotagem na terra é muito importante estar constantemente observando o horizonte em busca de obstáculos, portanto você desenvolverá um melhor senso de estar sempre observando o horizonte.</p>
<img src="https://motorcycle-touring.s3.amazonaws.com/hosted_blog_images/eaglerider_motorcycle_rentals_tours_offroad_riding1.jpg" alt="Offroad motorcycle riding improves traction"><br><br>
<h4><strong>ZONA DE CONFORTO</strong></h4>
<p>Desenvolver uma maior zona de conforto irá ajudá-lo em todos os aspectos da sua pilotagem. Geralmente há menos distrações num ambiente de pilotagem fora-da-estrada, o que significa que você pode colocar 100% da sua concentração em aprender como controlar a máquina. Quando você aprende a ficar confortável com a maior variedade de superfícies possíveis, isso se traduz em ser um melhor piloto na estrada.</p>
<p>Pilotar fora-da-estrada também ensina aos pilotos como pilotar melhor. Com menor tração fora-de-estrada, é importante pilotar da melhor forma através de curvas e obstáculos, algo que não praticamos muito enquanto estamos na estrada. É melhor aprender essas habilidades dirigindo fora-da-estrada em velocidade menor do que em alta velocidade na estrada.</p>
<p>Quando utilizando a roupa de proteção adequada e pilotando a motocicleta apropriada, dirigir fora-da-estrada é muito seguro e divertido. Iniciar com um curso de treinamento, dá aos pilotos uma imediata sensação de confiança, e então essas habilidades podem ser praticadas fora da sala de aula. As habilidades que um piloto aprende na estrada não necessariamente se traduzem em fazer dele ou dela um melhor piloto, mas as habilidades aprendidas fora-de-estrada com certeza os fazem melhores pilotos na estrada. Experimente.</p>


3 motivos para dirigir Fora-da-Estrada para melhorar sua direção na estrada

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