BMW® R 1300 GS Adventure em Milan Airport

Motor

Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam)

Saída classificada

145 hp at 7,750 rpm

Diâmetro x Curso

106.5 mm x 73 mm

Cilindrada

1,300 cc

Torque máximo

110 lb-ft at 6,500 rpm

Relação de Compressão

13.3 : 1

Controle de mistura / Gerenciamento do motor

Electronic intake pipe injection

velocidade máxima

Over 120 mph

Alternador

Three-phase alternator with 650 W (nominal power)

Embreagem

Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch, hydraulically operated

Caixa de velocidade

Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in the transmission housing

Dirigir

Cardan shaft drive

Estrutura do Chassi

Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine

Localização / suspensão da roda dianteira

BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central DSA shock absorber

Localização da roda traseira / suspensão

BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation

Curso da suspensão dianteira/traseira

8.3" / 8.7"

Distância entre eixos

60.4"

o castor

4.67"

Ângulo da cabeça de direção

63.8 °

Pneu (dianteiro)

120/70 R19

Pneu (Traseiro)

170/60 R17

Freio (dianteiro)

Twin disc brake, semi-floating brake discs, diameter 310 mm, 4-piston radial brake caliper

Freio (Traseiro)

Single disc brake, bolted to the disc rim, diameter 285 mm, 2-piston floating caliper

Sistemas de travagem antibloqueio (ABS)

BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (lean angle optimized)

Altura do assento

34.6"

Tanque de Combustível

7.9 gal

Comprimento

89.76"

a altura

62.5"

Largura

39.8"

Peso

476 lbs