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BMW® R 1300 RT in San Francisco
1+ Días
La BMW R 1300 RT es tu atajo hacia la experiencia definitiva de turismo. Con su equipamiento cuidadosamente seleccionado para ofrecer comodidad y tecnología, tú tienes el control, para disfrutar de una experiencia de primera clase en viajes de larga distancia. Su potente motor boxer y sus 110 lb-ft de torque permiten que tú y tu pasajero disfruten de recorridos dinámicos. La ligereza visual de su diseño le da a la motocicleta una estética especialmente dinámica y elegante. En resumen: con esta RT, puedes aprovechar al máximo cada minuto de tu viaje.
EAGLERIDER San Francisco
Horas de Operación
Domingo a Sábado from 09:00 am to 05:00 pm
Note: Closed on Thanksgiving, Christmas and New Year's Day.
Características Detalladas
Salida nominal
145 hp at 7.750 rpm
Control de emisión
Catalizador trivalente de circuito cerrado
Tipo
Motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y líquido, con doble árbol de levas en cabeza accionado por cadena y engranajes de equilibrado.
Diámetro x carrera
106.5 mm x 73 mm
Capacidad
1,300 cc
Par máximo
149 Nm a 6.500 rpm
Índice de compresión
13.3 : 1
Control de mezcla / Gestión del motor
Inyección electrónica en el conducto de admisión / sistema digital de gestión del motor con acelerador electrónico (throttle-by-wire)
Velocidad máxima
más de 193 km/h
Tipo de combustible
Gasolina súper sin plomo (máx. 15 % de etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; regulación adaptativa de la calidad del combustible (91–98 ROZ/RON)
Alternador
650 W
Battery
convert 12 V / 12.5 Ah into Germany measurement
Embrague
Embrague multidisco en baño de aceite, embrague antirrebote, accionado hidráulicamente
la caja de cambios
Caja de cambios de 6 velocidades con engranaje de garras
Conducir
Transmisión por eje cardán
Tipo de marco
Chasis de dos piezas compuesto por el chasis principal, el subchasis atornillado y el motor como elemento portante.
Suspensión delantera
BMW Motorrad EVO-Telelever, desacoplamiento de la inclinación del manillar mediante un elemento flexible, amortiguador central
Suspensión trasera
BMW Motorrad EVO-Paralever, basculante monobrazo de aluminio fundido, eje de apoyo del basculante de recorrido continuo, amortiguador central
Recorrido de suspensión delantero/trasero
14.7 cm / 15.7 cm
distancia entre ejes
149.86 cm
el castor
12.14 cm
Ángulo del cabezal de dirección
64.2°
Ruedas
Ruedas de aluminio fundido
Llanta, delantera
88,9 × 431,8 mm
Llanta, trasera
152,4 × 431,8 mm
Neumático (delantero)
120/70 ZR17
Neumática (trasera)(feminine)
190/55 ZR17
Freno (delantero)
Freno de doble disco, diámetro de 310 mm, pinza de freno radial de 4 pistones
Freno (trasero)
Freno de disco simple, diámetro de 285 mm, pinza flotante de 2 pistones
Sistemas de frenos antibloqueo (ABS)
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (función de frenado totalmente integral, optimizado para ángulos de inclinación)
Altura del asiento
81,8 / 83,8 cm (asiento confort bajo: 78,0 / 79,8 cm ; asiento confort: 82,3 / 84,6 cm ; asiento confort alto: 83,8 / 85,9 cm)
Curva interior de la pierna, peso en vacío
183,9 / 188,0 (asiento banco confort bajo: 177,8 / 182,0 ; asiento banco confort: 185,9 / 189,9 ; asiento banco confort alto: 188,7 / 192,9 cm)
Volumen utilizable del tanque
23.9 L
Reservar
3.79 L
Longitud
222.8 cm
Altura
137,7 cm (sobre el parabrisas)
Ancho
97,1 cm (con espejos)
Peso en seco
264.9 kg
Peso sin carga, listo para la carretera, totalmente lleno de combustible
281,2 kg
Peso total permitido
509,8 kg
Carga útil (con equipo estándar)
228,6 kg