BMW® F 800 GS

BMW® F 800 GS
Empieza con la estructura o el armazón de rejilla de acero tubular, que es básicamente el hardware de la F800GS en stock pero está reforzada con una subestructura trasera diseñada para soportar la elevada carga de la conducción como vehículo todoterreno y el nuevo depósito de combustible más pesado, que con 6,3 galones es 2,1 galones más grande que el modelo estándar de la F800GS. Además, la F800GS Adventure tiene una carrocería nueva diseñada para que las proporciones se mantengan correctas, incluso con el depósito grande, con un parabrisas mayor, un asiento o sillín más cómodo (ahora en dos tonalidades) y con protectores para las manos, lo que hace que conducción en viajes largos sea más agradable. Otras piezas específicas de la F800GS Adventure incluyen anchas estriberas enduro (con protectores de goma extraibles), una palanca de freno de pie reforzada (y ajustable), un soporte de alforjas que también proteja el gran depósito de combustible, y una barra de protección tubular para el motor.

Video Of The BMW® F 800 GS

Rider Comfort
Passenger Comfort
Luggage Capacity
Detalles Técnicos
Engine type Water-cooled, 4-stroke parallel-Twin, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication
Bore x Stroke 82mm x 75.6mm
Displacement 798cc
Compression Ratio 12.0:1
Wheel base 62.1 in.
Front Tire 90/90R- 21 54V
Rear Tire 150/70R-17 69V
Seat Height 35.0 in
Brakes (Front) 300 mm dual floating discs, two-piston floating calipers, ABS
Brakes (Rear) 265 mm single disc, single-piston floating caliper, ABS
Length 90.7 in.
Fuel Economy 49.00 mpg (20.83 km/L)
1 Opiniones de los usuarios Añadir Comentario
Fernando Castillo January 22, 2016 09:56 am

Luggage Capacity

Passenger Comfort

Rider Comfort

precio yamaha wr 250

Hola soy de Argentina y quisiera saber el precio en dolar la Yamaha Wr 250...y lo que saldría traerla. Gracias

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